Ferrari 456

Este es un modelo coupe 2+2 al gran estilo Ferrari. El interior Ferrari 2+2 el modelo 328 mondial no resultó un gran exito. Un motor en el centro del automóvil y asientos en la parte trasera no se complementan bien. Esto significa que el nuevo 456 tiene el motor instalado en la parte delantera. Este es un proyecto totalmente original diseñado alrededor del mortor delantero y el eje de tracción en la parte trasera. En el se combina un interior espacioso y cómodo para cuatro personas con el manejo deportivo que esperan los clientes de este fabricante. Un cuidado especial le ha sido concedido a su estilo aerodinámico para garantizar una eficiencia máxima en todas las condiciones de manejo. Por ejemplo las alas móviles construidas en la defensa trasera cambian de angulo de acuerdo a la velocidad del vehículo. Estas aletas escondidas debajo del área del baúl se despliegan a los 120 Km/h para reducir el levanta aerodinámico. Como los anteriores modelos este es otro diseño de Pininfarina.

El nuevo motor V12 de esta máquina es uno grande de 5 5 litros con doble arbol de levas sobre la culata con cuatro valvulas por cilindro.Usa unn avanzado sistema de control del motor Bosch Motronic 2 7 con capacidad de diagnóstico a bordo. Esta planta de fuerza produce una potencia de 436 caballos a solamente 6.250 rpm (lo que es bajo para un ferrari) aunque su límite es de 7.000 rpm. Con este caballaje se tiene suficiente potencia para impulsar a este vehículo con un peso de 1.680 Kg. desde 0 hasta 96 5 Km/h en solo 5 1 segundoscon una velocidad maxima de 299 Km/h. La caja de cambios manuales de seis velocidades es técnicamente una unidad de transmición y diferencial ya que forma una unidad con el diferencial y se encuentra montada entre las ruedas traseras para darle al auto mejor distribución de peso y una maniobralidad mejorada.

La computadora a bordo controla el acojinamiento de los amortiguadores Bilstein electróniocos dependiendo de la alimentación suministrada por los multiples sensores de velocidad y movimiento. Entre las caracteristicas de lujo se incluye asinentos tapizados en cuero de cerdo acondicionador de aire dirección/ventnillas/espejos con activación motriz y una transmición automática que se ofrece de forma opcional(esto era una herejía cuando el Sr. Ferrari vivía).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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